Toyota PROACE Electric – czyli przyszłość dostawczych samochodów z napędem elektrycznym

Japońska marka proponuje wyjątkowo szeroką gamę zelektryfikowanych samochodów użytkowych. Jednym z nich jest Toyota PROACE Electric – odpowiedź na potrzeby w zakresie auta dla biznesu, które pozwala zredukować koszty, korzystać z licznych benefitów, a przy tym prowadzić działalność w sposób mniej obciążający dla środowiska.

Nowa Toyota PROACE Electric – odpowiedź na potrzeby rynku

Zapotrzebowanie na ekologiczne i ekonomiczne pojazdy dostawcze stale rośnie. Obecna sytuacja na rynku wynika z wielu czynników, ale wśród najważniejszych można wymienić zarówno powody ekonomiczne (rosnące ceny paliw, coraz większe koszty prowadzenia działalności, premiowanie zakupu auta elektrycznego), jak i uwarunkowania środowiskowe, m.in. coraz ostrzejsze normy emisji spalin czy wizerunkowe względy posiadania elektrycznych pojazdów we flocie. Pewne jest jedno – zielonych tablic rejestracyjnych przybywa na drogach, a ich odsetek na firmowych parkingach będzie stale rósł.

Trudno się temu dziwić. Elektryczne dostawczaki i samochody użytkowe to coś więcej niż gwarancja tańszego użytkowania. To wygoda i rozwiązanie, które realnie podnosi jakość prowadzenia biznesu. Niemal bezszelestny samochód elektryczny nie wymaga rozgrzewania silnika, ma prostsze i bardziej bezobsługowe podzespoły, a koszty serwisu są niższe m.in. dzięki ograniczonemu zużyciu elementów układu hamulcowego.

Elektryczna Toyota PROACE Electric to odpowiedź na obecną sytuację. Koniec końców dla każdego biznesu najważniejszy jest bowiem rachunek ekonomiczny. Dostawczy model napędzany energią elektryczną eliminuje zmartwienie w postaci drogiego paliwa i pomaga uzyskać przewagę, zaoferować tańszą usługę klientowi, bądź po prostu zmniejszyć koszty. Ładowanie pojazdu w firmie, np. z wykorzystaniem energii z instalacji fotowoltaicznej pozwala użytkować PROACE’a Electric dosłownie za grosze.

Elektryczny dostawczak od Toyoty – rewolucja w transporcie

Co sprawia, że elektryczna Toyota jest gotowa do intensywnej pracy i sprawdzi się w firmowych zastosowaniach? Toyota PROACE Electric ma na pokładzie najnowsze rozwiązania i technologie, które stanowią szczytowe osiągnięcie inżynierów. Błyskawiczny rozwój podzespołów i silników pozwolił na osiągnięcie rewelacyjnych parametrów – pokaźnego zasięgu, dużej mocy ładowania i wzorowych osiągów. Co istotne, PROACE Electric zachowuje komplet zalet, które klienci docenili już wcześniej, w konwencjonalnie napędzanym modelu. Ta sama pojemność, praktyczne rozwiązania we wnętrzu, zgrabny styl i korzystne warunki gwarancji – zielone tablice oznaczają tu same korzyści i nie zmuszają do kompromisów.

Toyota PROACE EV może pochwalić się imponującym zasięgiem i szybkością ładowania, które w praktyce pozwalają wykorzystać elektryczny model w każdej działalności. Ile kilometrów elektryczna Toyota przejedzie na jednym ładowaniu, jak szybko możemy uzupełniać energię, a także jaką ładownością może pochwalić się PROACE Electric?

Toyota PROACE Electric – zasięg, ładowność, wersje pojazdu

Ekologiczny i bezemisyjny napęd Toyoty PROACE Electric nie wyklucza szerokich możliwości personalizacji auta. Elektryczna Toyota może być szyta na miarę każdego biznesu, dlatego w ofercie dostępne są dwa warianty napędowe i dwie wersje długości nadwozia.

Gama modelu obejmuje wersję z akumulatorem 50 kWh i 75 kWh. Ta pierwsza idealnie sprawdzi się w przypadku firm, które świadczą usługi w mieście i liczą na maksymalną ładowność. Ta druga oferuje większy zasięg i wciąż pozwala przewozić ładunek o wadze 1000 kg. Ile kilometrów bez konieczności ładowania może przejechać PROACE Electric? W cyklu mieszanym jest to średnio 330 km, a w miejskich warunkach zasięg będzie jeszcze większy. Eksploatacja w trasie również nie stanowi żadnego problemu, bowiem możliwości ładowania akumulatora pozwalają skrócić postoje do minimum. Zaledwie 30 min wystarczy, by osiągnąć stan naładowania baterii na poziomie 80% i ruszyć w dalszą podróż. Ładowanie w miejscu docelowym jest możliwe również z domowego gniazdka lub ładowarki typu wallbox. W praktyce oznacza to, że każdy dzień pracy możemy zaczynać ze 100% energii w akumulatorze. Różnica w porównaniu do auta spalinowego jest taka, że w celu uzupełnienia zasięgu nie musimy jeździć na stację benzynową.

Toyota PROACE Electric występuje z nadwoziem Medium i Long. W obu wariantach auto mieści w przedziale ładunkowym 3 europalety. Ładowność, która domyślnie wynosi 1000 kg, może być dodatkowo zwiększona do 1200 kg, dzięki czemu elektryczna Toyota jest gotowa na różne wyzwania.

Dostawczy model personalizować możemy również pod kątem koloru nadwozia, felg i wyposażenia. W salonach oferowane są 3 wersje wyposażenia – Life, Active i Comfort. Już w bazowym modelu standardem są czujniki parkowania, klimatyzacja, ładowarka pokładowa 11 kW, asystent utrzymania pasa ruchu, system przywracania uwagi kierowcy, a także przesuwne drzwi boczne i tylne drzwi skrzydłowe z kątem otwarcia 180 stopni. W bogatszych odmianach możemy liczyć na najnowocześniejsze technologie, takie jak adaptacyjny tempomat z funkcją stop and go, kamera cofania, cyfrowe lusterko wsteczne, światła Full LED czy system bezkluczykowego dostępu do auta.

Technologia napędu elektrycznego w elektrycznej Toyocie PROACE

Jak na solidnego partnera w biznesie przystało, Toyota PROACE Electric jest napędzana silnikiem, w którym zapas niutonometrów pozwoli swobodnie poruszać się nawet z pełnym bagażnikiem. Na przedniej osi pracuje 136-konny silnik elektryczny, który oddaje do dyspozycji 260 Nm. Brak skrzyni biegów sprawia, że reakcja na wciśnięcie pedału przyspieszenia jest błyskawiczna, a liczba ruchomych części narażonych na zużycie wyraźnie maleje. Moment obrotowy jest dostępny natychmiastowo i przy każdej prędkości, a hamowanie rekuperacyjne pozwala zmniejszyć zużycie klocków i tarcz hamulcowych. Energia jest skutecznie odzyskiwana i trafia z powrotem do akumulatora za każdym razem, gdy samochód zwalnia. A jeśli już jesteśmy przy temacie ładowania…

Zastosowane w PROACE Electric akumulatory wykorzystują najnowszą technologię. Litowo-jonowe baterie o pojemności 50 lub 75 kWh wyróżniają się nieprzeciętnymi parametrami i mogą być ładowane z mocą do 100 kW. Szybkie ładowanie to przydatna możliwość, ale w praktyce najczęściej i tak wykorzystuje się ładowanie AC, czyli np. ze zwykłego gniazdka w domowym garażu, z ładowarki typu wallbox czy ogólnodostępnej stacji ładowania, które możemy znaleźć na sklepowych parkingach czy przy ulicy.

Mnogość sposobów ładowania sprawia, że eksploatacja Toyoty PROACE Electric w firmie może być niewiarygodnie tania. Wystarczy, że samochód ładowany jest energią pochodzącą z własnej fotowoltaiki lub nawet z sieci, ale w tańszej taryfie nocnej. Choć ładowanie DC (z szybkiej stacji) w trasie pozwala swobodnie wykorzystywać Toyotę na długich odcinkach, w praktyce większości kierowców z nawiązką wystarcza tania energia uzupełniona podczas nocnego postoju w garażu w firmie lub w domu.

Nad optymalnym zarządzaniem energią czuwają najnowsze systemy i rozwiązania. Toyota PROACE Electric oferuje ustawienia ładowania, które pozwalają np. rozpocząć je automatycznie o określonej godzinie. Samochód może również nagrzać kabinę po to, by dzień pracy rozpoczął się od wejścia do ciepłego (a latem również schłodzonego) wnętrza. To nie tylko wygoda, ale i oszczędność, bo w czasie jazdy nie zużywamy już tyle energii na doprowadzenie kokpitu do pożądanej temperatury.

Korzyści dla firm z Toyotą PROACE Electric

Prowadzenie biznesu z elektrycznym autem takim jak PROACE Electric jest po prostu wygodniejsze. To znaczna redukcja kosztów paliwa i możliwość wykorzystania odnawialnych źródeł energii. Korzyści można mnożyć – redukcja hałasu i poziomu zanieczyszczeń w miastach, mniej pyłu z klocków hamulcowych, a także wygoda dla kierowcy, który spędza czas pracy w znacznie cichszym pojeździe. Zielone tablice to także cała garść benefitów, takich jak możliwość wjazdu nawet do restrykcyjnych stref czystego transportu i centrów miast. Obecnie, elektryczne auta mogą również parkować za darmo w miejskich strefach płatnego parkowania oraz poruszać się buspasami, omijając przy tym korki.

Zakup elektrycznego samochodu jest również tańszy i łatwiejszy z uwagi na możliwość uzyskania dotacji. Program „Mój elektryk” pozwala uzyskać pokaźną dopłatę, dlatego w praktyce cena auta elektrycznego może być równa lub nawet niższa od kosztu zakupu porównywalnego pojazdu napędzanego konwencjonalnie. W przypadku samochodów dostawczych, takich jak Toyota PROACE Electric, kwoty dotacji mogą być naprawdę duże – firmy mogą bowiem liczyć aż na 70 000 zł dofinansowania.

Oprócz całej kaskady korzyści, produktowych zalet i walorów, które obiektywnie przemawiają za wyborem takiego elektrycznego dostawczaka, warto również pamiętać o ekologii – redukcja emisji CO2, a także szkodliwych związków zawartych w spalinach leży w interesie wszystkich. Elektryk we flocie oznacza dziś dbałość o środowisko. Wybór elektrycznej Toyoty ma również wizerunkowy wymiar i pozwala spełnić surowe wymogi firm, które zobowiązują się do zmniejszenia śladu węglowego, a czasem wymagają tego samego od swoich dostawców i podwykonawców.

Kierunek, w jakim zmierza motoryzacja, został jasno określony. Na szczęście modele takie jak PROACE Electric są dziś czymś więcej niż eko-ciekawostką. Ich realne zalety sprawiają, że dostawczaki z zielonymi tablicami są doskonałym wyborem dla przedsiębiorców.