Po mniej więcej dwóch latach od premiery modelu CE 04, BMW prezentuje nowy e-pojazd przeznaczony dla obszarów miejskich, konsekwentnie realizując strategię elektromobilności. CE 02 nie jest ani skuterem, ani motocyklem. To eParkourer, którego odbiorcami będzie świadoma ekologicznie młodzież.
Zachwyci stylem
Podstawowy czarny kolor ramy, kół, przedniego błotnika i górnej owiewki, oraz matowa granitowa szarość osłony silnika tworzą równie ekscytujący kontrast jak gra matowych i błyszczących powierzchni. W specjalnej wersji Highline, nowe CE 02 prezentuje się ekstrawagancko i kolorowo. Anodowany na złoto widelec i wzór taśm w połączeniu z kontrastującym kolorem Petrol nawet w spoczynku nadają CE 02 dynamiczny i przyszłościowy wygląd.
Ma mocny napęd, niską wagę i rozsądny zasięg
Kierowcy w wieku 16 lat mogą jeździć nowym CE 02 o maksymalnej mocy 15 KM. Wersja o mocy 5 KM (moc znamionowa 4 KM), ograniczona do 45 km/h, spełnia również wymagania klasy prawa jazdy AM i może być używana np. w Niemczech, od wieku 15 lat i przez kierowców posiadających prawo jazdy samochodowe. Istnieją również inne przepisy specyficzne dla poszczególnych krajów. Napęd pozwala nowemu CE 02 w wersji 15 KM na szybkie przyspieszanie na światłach i zapewnia dynamiczne wrażenia z jazdy. Z maksymalną prędkością 95 km/h, można szybko przemieszczać się na drogach ekspresowych, a zasięg ponad 90 km (wersja 15 KM zgodnie z WMTC) pozwala na przedłużone miejskie przygody. Dzięki niskiej masie zaledwie 132 kg (wersja 15 KM) lub 119 kg (wersja 5 KM) oraz niewielkiej wysokości siedzenia wynoszącej tylko 750 mm, nowe CE 02 wyróżnia się swoją charakterystyką prowadzenia.
Dwa tryby jazdy „Flow” i „Surf” w standardzie
Nowe CE 02 posiada tryby jazdy „Flow” i „Surf” jako wyposażenie standardowe. Tryb „Flow” oferuje optymalne ustawienia do spokojnego poruszania się w miejskim ruchu, podczas gdy tryb „Surf” zapewnia dynamiczne wrażenia z jazdy poza zatłoczonym ruchem miejskim. Tryb jazdy "Flash" jest również dostępny jako sportowy i dynamiczny dodatek w ramach opcjonalnego wyposażenia Highline oraz jako oryginalne akcesoria BMW Motorrad.
Szybka ładowarka w opcji
Nowe BMW CE 02 jest standardowo wyposażone w zewnętrzną ładowarkę o mocy ładowania 0,9 kW, która umożliwia szybkie i wygodne ładowanie ze standardowych domowych gniazdek. Szybsze ładowanie zapewnia szybka ładowarka o mocy ładowania 1,5 kW, która jest dostępna w opcjonalnym wyposażeniu Highline oraz jako oryginalny dodatek BMW Motorrad (tylko dla wersji 15 KM).
Lekka i sztywna konstrukcja
Pod względem podwozia, nowe BMW CE 02 opiera się na sztywnej ramie podwójnej wykonanej z rur stalowych. Z przodu zastosowano hydraulicznie tłumiony widelec teleskopowy, natomiast z tyłu wahacz jednoramienny i bezpośrednio osadzony amortyzator. Szerokie opony zamontowane są na pełnych kołach ze stopu aluminium, a hamulce tarczowe zapewniają bezpieczne hamowanie z przodu i z tyłu. Przednie koło wyposażone jest w system ABS.
Wyświetlacz TFT, port ładowania USB-C i rozwiązania łączności.
Znajdujący się w kokpicie czytelny wyświetlacz TFT informuje kierowcę o prędkości jazdy, stanie naładowania baterii i wielu innych parametrach. Gniazdo ładowania USB-C umożliwia również zasilanie smartfona. Za pomocą aplikacji BMW Motorrad Connected na smartfonie możesz sprawdzić przewidywany czas zakończenia ładowania dzięki połączeniu poprzez Bluetooth tak jak w przypadku modelu BMW CE 04. W wariancie Highline tryb uchwytu Cradle pozwala na bezpieczne korzystanie z aplikacji BMW Motorrad w smartfonie (umieszczonego w uchwycie) jako dodatkowego wyświetlacza, z wykorzystaniem przycisków na kierownicy. Istnieje również możliwość rejestracji trasy za pomocą aplikacji. Dzięki BMW Motorrad Connected Services (dostępne również w pakiecie Highline) można za pomocą aplikacji w dowolnym momencie i z dowolnego miejsca sprawdzić stan naładowania oraz inne informacje o pojeździe CE 02.
Najważniejsze cechy nowego BMW CE 02
- Maksymalna moc (15 KM), moc znamionowa (8 KM), moment obrotowy 55 Nm.
- Wariant osiągów dla prawa jazdy AM *prawo jazdy AM: Maksymalna moc (5 KM), moc znamionowa (4 KM), moment obrotowy 55 Nm.
- Rama stalowa i wahacz jednoramienny z tyłu.
- Widelec teleskopowy z przodu.
- ABS BMW Motorrad (tylko przednie koło).
- ASC (Automatyczna Kontrola Stabilności) i RSC (Recuperative Stability Control).
- Asystent cofania.
- Dwa tryby jazdy "Flow" i "Surf" jako standard.
- Trzeci tryb jazdy "Flash" jako część opcjonalnego wyposażenia HIGHLINE oraz dostępny jako oryginalny dodatek BMW Motorrad.
- Mała wysokość siedzenia tylko 750 mm.
- Przystosowany do jazdy dwuosobowej.
- Bezkluczykowy system Keyless Ride.
- Reflektory LED wraz ze światłami do jazdy dziennej i kierunkowskazami bocznymi.
- Mikro wyświetlacz TFT o przekątnej 3,5".
- Gniazdo USB-C.
- Tryb uchwytu Cradle w aplikacji BMW Motorrad Connected.
- BMW Motorrad Connected Services.
- Zewnętrzna ładowarka 1500 W (900 W wersja podstawowa) do użytku w gniazdku domowym jako opcjonalne wyposażenie Highline oraz dodatkowe akcesorium (tylko dla wersji 15 KM).
- Przygotowanie do systemu alarmowego.
Czytaj też:
Weekend na motocyklu. Pojechaliśmy malowniczą trasą na MazuryCzytaj też:
Dziecko na quadzie. Co na ten temat mówią przepisy?