Strefy czystego transportu z wadami. Tak uważają ich krytycy

Strefy czystego transportu z wadami. Tak uważają ich krytycy

Dodano: 
Spaliny
Spaliny / Źródło: Shutterstock / Ralf Geithe
Ministerstwo Klimatu i Środowiska przedstawiło projekt dotyczący stref czystego transportu w polskich miastach. Prawna regulacja napotkała krytykę.

O projekcie wprowadzającym strefy czystego transportu w polskich miastach pisaliśmy wczoraj. W TVN24 do propozycji Ministerstwa Klimatu i Środowiska odniósł się Piotr Siergiej z Polskiego Alarmu Smogowego. Wg niego projekt zawiera błędy.

„Chcieli dobrze, ale nie wyszło”

– Kierunek jest bardzo dobry, podąża [nim] cała Unia Europejska, takich stref czystego transportu mamy ponad 230 […], w Polsce nie mamy tej strefy jeszcze ani jednej. Propozycja [resortu klimatu] obarczona jest szeregiem poważnych błędów – powiedział Siergiej.

W dalszej części rozmowy wymienił te, jego zdaniem, błędy. To m. in. nieobjęcie zakazem wjazdu mieszkańców stref, rewolucyjne, a nie ewolucyjne propozycje wprowadzenia nowych przepisów, czy brak zwrócenia uwagi, że samochody benzynowe i z silnikami Diesla emitują różne ilości zanieczyszczeń.

„Brak ograniczenia ruchu to poważna wada”

Rozmówca mówił też o ograniczeniu ruchu samochodów w centrach miast, które automatycznie powoduje spadek liczby szkodliwych substancji. Powołał się na przykład wiosennego lockdownu, podczas którego tak w europejskich, jak i polskich miastach nastąpiło oczyszczenie powietrza związane z mniejszym ruchem. W projekcie resortu klimatu o ograniczeniu ruchu nie ma ani słowa, dodał Siergiej.

Czytaj też:
Warszawa także bez aut spalinowych w centrum?

Źródło: TVN24
 0

Czytaj także