Mobilność

W 2025 roku po polskich drogach może jeździć ponad 500 tys. osobowych i dostawczych samochodów z napędem elektrycznym (BEV i PHEV). Jest najnowszy raport Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych.

W przyszłości auta będą elektryczne: na baterie lub ogniwa paliwowe zasilane wodorem. Jak działa ta druga technologia? Pokazujemy to na podstawie Toyoty Mirai, pierwszego auta na wodór sprzedawanego masowo na rynku.

Elektryczny Volkswagen jest dostępny w nowej wersji z akumulatorem Pure Performance, który zapewnia zasięg do 351 km na jednym ładowaniu. Niższa jest cena auta.

Porsche wprowadza na rynek czwarty wariant swojej pierwszej całkowicie elektrycznej, sportowej limuzyny – Taycan. Dołącza on do modeli Taycan 4S, Taycan Turbo oraz Taycan Turbo S.

Najnowszy model z napędem elektrycznym przypomina Mercedesa GLA, a jedna z szykowanych wersji zapewniać będzie zasięg przekraczający 500 kilometrów według cyklu pomiarowego WLTP.

Mamy już 20 tys. wtyczkowozów, czyli aut ładowanych w jakikolwiek sposób prądem i na prąd jeżdżących (elektryków i hybryd). Ta liczba będzie rosnąć.

Cały świat inwestuje w samochody elektryczne i zachwyca się nimi. Cały? Nie. Szef największego motoryzacyjnego koncernu na świecie właśnie podzielił się szokująco krytyczną opinią na temat elektryków.

66 proc. ankietowanych Polaków chętnie korzystałoby z przywilejów, jakie daje posiadanie samochodu elektrycznego. Niespełna co trzecia osoba (31 proc.) byłaby nawet gotowa za nie płacić.

Pierwsze samochody elektryczne Izera zjadą z taśm montażowych fabryki w Jaworznie w 2024 roku, a sama budowa fabryki rozpocznie się w 2021 roku. Co wiemy o polskim samochodzie elektrycznym już teraz?

Projekt nowelizacji ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności, która ma wprowadzić strefy czystego transportu, został skrytykowany przez polskich dilerów samochodów. Uważają oni, że „w projekcie pojawiają się szkodliwe dla polskiej...

Ministerstwo Klimatu i Środowiska przygotowało projekt obowiązkowych stref czystego transportu w miastach powyżej 100 tysięcy mieszkańców. Jeśli projekt wejdzie w życie, właściciele nie spełniających norm aut będą płacić.

Ustawę o elektromobilności, w sprawie której kończą się konsultacje, już krytykuje branża motoryzacyjna – donosi „Rzeczpospolita”.

Druga generacja wodorowej Toyoty Mirai różni się radykalnie od pierwszej. Także wizualnie. Ten samochód, nie dość, że jest ultraprzyjazny dla środowiska, to wreszcie wygląda naprawdę dobrze.

GM zwiększy wydatki do 27 miliardów dolarów, aby do 2025 roku 40 proc. samochodów koncernu było elektrycznych. Firma goni konkurenta, Teslę.

Liczba samochodów ładowanych z gniazdka rośnie. To elektryki i hybrydy pług-in, które oferuje już większość producentów. Ile takich samochodów jeździ po Polsce?

Dziesiąty miesiąc roku przyniósł najlepszy miesięczny wynik rejestracji aut elektrycznych i hybryd w Polsce. Mamy też zaskakującą zmianę na pozycji lidera segmentu EV (samochodów elektrycznych).

Podczas gdy taksówkarze noszący maski na twarz stały się częstym widokiem w naszych miastach, nowe badania pokazują, że istnieje dłużej trwające zagrożenie dla zdrowia zawodowych kierowców niż koronawirus.

Wielka Brytania może już od 2030 roku wprowadzić zakaz sprzedaży samochodów z silnikami benzynowymi i Diesla –- poinformował „Financial Times” na swojej stronie internetowej.

Hyundai dokonał modernizacji swego elektrycznego, subkompaktowego SUV-a. Dokonano aktualizacji w obszarach wyglądu, technologii i praktyczności. Nowa Kona Electric jest o 25 milimetrów dłuższa od poprzedniej wersji.

Jak twierdzi zagraniczna prasa branżowa, koncern Fiat Chrysler Automobiles zapowiedział opracowanie modelu RAM w konfiguracji z pełnym napędem elektrycznym.

Rząd Grecji i koncern Volkswagena na jednej z wysp Morza Egejskiego stworzą modelowy system mobilności neutralnej dla klimatu. Wyspa nazywa się Astypalea.