Mobilność

Ponad 72 proc. użytkowników samochodów elektrycznych w Polsce nie zamierza wracać do motoryzacji konwencjonalnej. To znaczy, że są z nich bardziej niż zadowoleni.

Dealerzy aut postanowili otwarcie wystąpić przeciwko Polskiemu Alarmowi Smogowemu i Warszawie Bez Smogu. Według Związku Dealerów Samochodów organizacje te dyskredytują auta i obwiniają je o trucie społeczeństwa.

W ostatni weekend sierpnia, podczas konferencji Forum Wizja Rozwoju, odbyła się debata dotycząca kierunków ewolucji transport kolejowego w Polsce, który posiada kluczowe znaczenie dla utrzymania właściwego tempa rozwoju gospodarczego kraju.

Spośród osób, które deklarują rozważanie zakupu samochodu elektrycznego niemal połowa wybiera auto do 150 tys. złotych. Ale aż 21 proc. respondentów wskazuje przedział między 150 a 200 tys. zł.

Inscription Expression Pro, Inscription, R-Design, Polestar Engineered – tak nazywają się cztery wersje wyposażenia XC60 Recharge plug-in, popularnego u nas SUV-a. Takie hybrydy zajmują szczególne miejsce w gamie XC60, jak samochody...

Wbrew powszechnie panującym mitom, ładowanie samochodu elektrycznego w Polsce nie stanowi większego problemu. W polskich miastach, wzdłuż autostrad i dróg szybkiego ruchu powstaje coraz więcej stacji ładowania.

Samochodów z wtyczką jest coraz więcej. Sieć ogólnodostępnych punktów ładowania się rozwija. Ile samochodów elektrycznych (BEV) przypada na jeden punkt ładowania w poszczególnych powiatach naszego kraju?

Benzyny alkilatowe to nowy rozdział w historii paliw. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii emitują one do środowiska o 90 proc. mniej szkodliwych substancji w porównaniu z tradycyjnymi benzynami samochodowymi, a do tego...

Volkswagen zaprezentuje ID.5 GTX podczas Salonu Samochodowego IAA w Monachium.

Profesjonalnie stworzona strona internetowa czy profil w mediach społecznościowych nie wystarczą, aby zyskać rozpoznawalność w sieci. Konieczna jest reklama, która sprawi, że marka stanie się rozpoznawalna i zyska nowych odbiorców....

Zainteresowanie programem dopłat do aut elektrycznym jest bardzo duże. Minął miesiąc od uruchomienia naboru wniosków, a złożono już wnioski odpowiadające połowie przewidzianej wartości programu.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) wesprze kwotą 1,2 mld zł dokonywane przez samorządy zakupy autobusów elektrycznych i wodorowych. Minister klimatu i środowiska wyjawił, kiedy w polskich miastach nie...

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił nabór na banki zainteresowane dystrybucją dopłat do leasingu pojazdów elektrycznych i wodorowych.

Niemiecki producent samochodów z wyższej półki zapowiada, że od 2025 roku wszystkie modele będą wyłącznie elektryczne lub zelektryfikowane. Kiedy koniec silników spalinowych?

Ruszył program „Mój elektryk” z dopłatami do samochodów na prąd. Poseł Koalicji Obywatelskiej chciałby, żeby państwo dopłacało także do wspomaganych baterią rowerów.

Superchargery Tesli, którymi mogły być ładowane auta tylko tej marki, będą dostępne dla innych samochodów elektrycznych.

Ford ogłosił, że przejmuje kalifornijski startup Electriphi. To dostawca oprogramowania do zarządzania ładowaniem i monitorowania floty pojazdów elektrycznych. Czy to przejęcie oznacza rewolucję w świadczeniu usług dotyczących...

Temat samochodów elektrycznych, jako aut używanych, jest bardzo często podnoszony przez przeciwników elektromobilności. Wielu uważa je za złom. Pewien YouTuber postanowił udowodnić, że to prawda.

Problem w rozwoju elektromobilności to problem infrastruktury. Być może uda się go rozwiązać, bo rząd zapowiedział dofinansowanie szybkich ładowarek DC.

Komisja Europejska zaproponowała radykalne ograniczanie emisji CO2 z aut w Europie i praktyczny ich koniec od 2035 roku. Branża motoryzacyjna jest podzielona. Jedni ambitny plan chwalą, inni są nim przerażeni.

Volkswagen przedstawił plan transformacji w przedsiębiorstwo z obszaru mobilności bazujące na oprogramowaniu. Plan przewiduje oparcie się na silnych markach koncernu i stosowanych globalnie platformach technologicznych.